sepak

Penerbangan sepak bola untuk Lupakan

Ada gagasan di kalangan penggemar NFL yang wartawan yang melakukan perjalanan di jalan untuk menutupi pertandingan sepak bola memilikinya dibuat. Ketika saya bekerja di KDKA-TV di Pittsburgh, selama 80-an, saya melakukan perjalanan dengan kedua Steelers dan celakalah Tunggal, satu tahun heran, USFL Maulers. Saya selalu memiliki orang-orang mengatakan, “Wow, Anda memiliki pekerjaan yang paling menarik, pernah. Anda bisa melakukan perjalanan dengan tim, masuk ke dalam permainan gratis dan melihat begitu banyak kota-kota besar.” Ya, semua pengamatan mereka adalah benar. Tapi, biarkan aku memberitahu Anda, kami tidak selalu terbang langit ramah.

Sekarang, dulu Agen Bola bahwa pemilik NFL di beberapa kota besar sering kaki airfare untuk ahli-ahli Taurat yang dipilih lokal, radio dan orang-orang olahraga TV, videographers dan fotografer untuk terbang dengan tim. Saya tidak berpikir itu adalah sikap yang benar-benar altruistik pada bagian dari manajemen. Mereka mungkin dari pola pikir yang kebesaran hati mereka akan membantu memastikan pelaporan yang menguntungkan.

Penerbangan saya mengambil dengan Steelers dan Maulers semua carteran. Apa yang harus dilakukan dengan apa? Nah, hanya ada begitu banyak pemain untuk mengisi semua kursi pada 727 atau 737. Dan, setelah beberapa sisa kursi dipenuhi dengan staf, tinggi-rol sponsor, dan pendukung, masih ada sejumlah tersisa untuk media . Jadi, jika Anda seorang reporter (kecuali tim play-by-play dan penyiar warna yang selalu punya kursi) Anda jenis terbang “Stand-by Status” – kadang-kadang tidak mengetahui jika ada ruang yang tersedia sampai beberapa hari sebelum permainan.

By the way, ada urutan kekuasaan untuk tempat duduk. Pelatih kepala selalu mendapat kursi pertama di depan. Tidak ada “sandwich kursi” untuk pemain sepak bola profesional. aturan – satu kursi kosong akan ada di antara dua pemain sepak bola. Butuh kursi tambahan? Menemukannya beberapa tempat terakhir kedua pelanggaran dan pertahanan. Oh, dan sisanya dari kami penumpang? Dikemas dalam seperti ikan sarden.

Berbicara sandwich, yang mengingatkan saya pada tradisi yang dimulai oleh Steelers’ Pelatih Kepala Chuck Noll pada penerbangan pesawat. Setelah setiap pertandingan, sebagai tim dan sisanya dari kita naik pesawat, kita akan menyerahkan hoagie (beberapa orang menyebutnya sebagai “kapal selam”) sandwich. Dan, jika tim menang, kita semua punya bonus, dua kaleng bir yang dibagikan ke masing-masing dari kita memasuki pesawat. Semua orang senang, dan itu adalah penerbangan pulang yang baik. Tapi, jika tim kalah – aturan Noll – tidak ada bir bagi siapa pun. Karena tim sudah merasa turun sekitar kerugian, ukuran ini tentu saja tidak pemilih-atas dibutuhkan. Bertanya-tanya apa yang memotivasi Steelers untuk memenangkan semua pertandingan besar dan Super Bowl di tahun 70-an? Itu pikiran tidak ada bir. Itu harus.

Namun, Anda tidak bisa merasa terlalu kasihan pada mereka. Hoagie besar itu hanya hidangan pembuka. Sebuah hidangan penuh juga disajikan dalam penerbangan. Ya, anak laki-laki besar memiliki selera besar. Aku bahkan tidak bisa menyelesaikan hoagie.

Besar anak laki-laki, ternyata, juga bisa bayi besar. Beberapa contoh. Pertandingan terakhir gadis yang Maulers’ dan hanya musim, 22 Juni 1984 itu di Jacksonville. Beberapa mil di luar Jacksonville, pesawat mengalami cuaca bergolak. Bergolak? Itu sesak nafas badai guntur penuh. Ada guntur dan kilat mencolok di sekitar kita. Dan setiap kali boomer guntur mendekat, pesawat mengalami penurunan dramatis dan tiba-tiba ketinggian. Sepertinya sekitar seribu kaki per hit. Satu saat Anda sedang minum minuman, kemudian mencoba untuk menangkapnya, seperti kaca secara harfiah turun di bawah cairan. Hal mendapat begitu buruk bahwa 300 linemen pon menangis dan berteriak, “Tuhan, tolong jangan sampai kita mati.” Pelatih Kepala Ellis Rainsberger (nama ironisnya sempurna mengingat keadaan) anak, yang berusia sekitar 12 tahun,

Lalu, ada 17 Nov 1985 permainan di mana Steelers terbang ke Houston untuk mengambil Oilers. Ini adalah hari yang fantastis untuk Mark Malone dan Louis Lipps yang dikombinasikan selama tiga gol lewat, dan Steelers menang mudah 30-7. Telah penerbangan pulang hanya berada manis. Sementara kita penuh kemenangan meluncur di lapangan terbang, cepat menambah kecepatan untuk pendakian, pilot tiba-tiba melemparkan rem dalam mode darurat menyebabkan kita semua untuk kesukaran hebat maju di kursi kami dan kemudian hanya sebagai kekerasan kembali terhadap kursi kami. Sekali lagi, ratapan, jeritan dan doa dari orang-orang gladiator raksasa lapangan hijau meresap pesawat. Setelah pesawat datang untuk benar-benar berhenti, pilot naik mikrofon mengatakan, “Maaf untuk tiba berhenti untuk lepas landas, tapi lampu peringatan mesin merah tidak akan pergi keluar pada panel instrumen kami. Jadi, kami kembali akan menepi di aspal dan memiliki mekanik kami lihat. Jika mereka tidak bisa memperbaikinya, kita mungkin menghabiskan malam di Houston. “Setelah lebih dari satu jam menunggu, pilot kembali dengan mengatakan,” Yah, kru tidak tahu mengapa cahaya datang dan bisa ‘t mematikan. Kami pikir itu hanya sekering. Jadi gesper up, kita akan lepas landas lagi.”

Ingat apa yang saya katakan sebelumnya tentang Noll dan dua bir bonus. Nah, seharusnya empat untuk penerbangan itu. Seingat saya, besar akhir defensif Keith Willis mencapai lebih dari kursi saya dan menepuk bahu untuk mengatakan dengan suara gemetar dan agak menakutkan, “Hey man, Anda punya bir yang tersisa?” Saya punya satu dan dengan senang hati memberikannya kepadanya, seperti yang kita berangkat untuk penerbangan pulang halus untuk Pennsylvania dan mendarat lancar di Pittsburgh.

Jika Anda seperti saya, tidak ada sesuatu yang benar-benar lucu tentang menunggu pesawat lepas landas atau mendarat. Sekali lagi bepergian dengan Maulers, setelah kalah permainan dekat dengan Denver Emas, tim agak ke bawah dan harus menunggu waktu yang lama di tanah di kursi mereka karena orang-orang mengemudi truk peralatan Maulers’ tersesat dalam perjalanan ke Bandara. Pada akhirnya, semuanya dimuat di kapal, ketika kapten muncul keluar dari kokpit untuk mewartakan, “Maaf tentang kehilangan, guys, tapi jangan khawatir. Saya Kapten Budweiser, dan aku akan terbang pulang ke Pittsburgh.” Itu semua saya bisa lakukan untuk menahan diri dari melompat dan berjalan keluar pintu. Hanya rasa takut kehilangan pekerjaan saya, membuat saya lemas ke kursi saya.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *